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西安方管價(jià)格疲軟行情已持續(xù)數(shù)月 |
西安方管價(jià)格疲軟行情已持續(xù)數(shù)月，部分城市甚至跌破2012年低點(diǎn)，目前市場(chǎng)矛盾十分突出，產(chǎn)能居高不下；雖然庫(kù)存有緩慢減少，但西安方管價(jià)格卻遲遲無(wú)好轉(zhuǎn)。那么月底過(guò)后，六月行情又會(huì)如何，研究小組做出以下解析。
產(chǎn)量下降，庫(kù)存反增
粗鋼產(chǎn)量數(shù)據(jù)出現(xiàn)下降，但短期來(lái)看影響仍然偏空。需求及資金處于弱勢(shì)穩(wěn)定階段，供給面有減產(chǎn)跡象，但成本支撐的弱化，加上此次鋼廠庫(kù)存增長(zhǎng)，超出預(yù)期，由于鋼廠銷(xiāo)售特點(diǎn)，每月中旬庫(kù)存均會(huì)增加,本次增幅明顯低于1-3月份中旬(10%以上)但高于4月中旬(-0.5%)；同時(shí)從庫(kù)存環(huán)比和同比增幅可以看出,目前去庫(kù)存速度低于4月份，進(jìn)而短期內(nèi)產(chǎn)量的下降，尚難緩解市場(chǎng)高庫(kù)存壓力。
剛需難支撐西安方管價(jià)格走強(qiáng)
供給無(wú)法緩解，商家只能增加出貨的機(jī)會(huì)，而除了降低售價(jià)方法，同時(shí)更要尋找終端用戶。從2013年1-4月基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)數(shù)據(jù)來(lái)看，全國(guó)鐵路完成基本建設(shè)投資896.4億元，同比增加179.3億元、增長(zhǎng)25%。其中4月鐵路基建投資額為351.3億元，同比增加60.1億元、增長(zhǎng)20.63%。據(jù)傳受資金籌措壓力影響，多條高鐵出現(xiàn)停工、推遲建設(shè)等現(xiàn)象。雖然四月基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資額處于旺季增長(zhǎng)，但并未給西安方管價(jià)格帶來(lái)“暖春”，并且4月鐵路建設(shè)增速有所放緩。
另外，房地產(chǎn)在旺季刺激下，銷(xiāo)售情況表現(xiàn)不錯(cuò)，其中新開(kāi)工面積2013年1-4月份，房屋新開(kāi)工面積55506萬(wàn)平方米，增長(zhǎng)1.9%，1-3月份為下降2.7%；相比一季度，增幅有所下降，雖然受到剛性需求支撐，但難以出現(xiàn)集中性釋放，短期內(nèi)西安方管需求將維持低位運(yùn)行。
成本支撐弱化，鋼價(jià)易跌難漲
今年一季度，西安方管行業(yè)雖有近25億元的利潤(rùn)，但收入利潤(rùn)率卻降到了0.9%。而且，3月份西安方管行業(yè)虧損面已經(jīng)達(dá)到35%，且有逐月擴(kuò)大之勢(shì)，西安方管行業(yè)“在盈虧臨界點(diǎn)掙扎的窘境顯而易見(jiàn)”。
但即使迫于虧損壓力，鋼廠對(duì)于減產(chǎn)、停產(chǎn)策略依然謹(jǐn)慎，如果行情不好就將高爐暫時(shí)停掉，那么，行情好時(shí)將高爐重新點(diǎn)火至少要花費(fèi)幾百萬(wàn)元。對(duì)于鋼廠而言，只要每天正常經(jīng)營(yíng)的虧損額少于高爐停掉后重新點(diǎn)火導(dǎo)致的虧損額，他們就愿意抗著，繼續(xù)再生產(chǎn)。進(jìn)而，除非西安方管價(jià)格低到一定程度，原料持續(xù)下跌，成本支撐弱化，使得西安方管價(jià)格有繼續(xù)走低空間。
綜合來(lái)看，本著經(jīng)濟(jì)穩(wěn)增長(zhǎng)的方向，目前宏觀面出現(xiàn)重大利好可能性小。對(duì)于西安方管價(jià)格后期走勢(shì)來(lái)看，隨著原料價(jià)格跟跌，成本逐步下移，而近期鋼廠生產(chǎn)積極性不減；鋼市面臨的“高庫(kù)存、低需求”僵局持續(xù)，而下游行業(yè)以消耗老庫(kù)存為主，拿貨積極性不高，同時(shí)隨著雨季的來(lái)臨也將制約需求釋放；6月行情尚無(wú)利好支撐，西安方管價(jià)格仍將處于震蕩筑底階段。 |
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本周?chē)?guó)內(nèi)西安異徑鋼管市場(chǎng)持續(xù)上漲
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預(yù)計(jì)西安方管價(jià)格走勢(shì)或盤(pán)整觀望運(yùn)行
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